总投资5.75亿元，山(shān)西固废资源化利用(yòng)交通科(kē)技园正式开工！

7月18日上午，由山(shān)西交控集团旗下山(shān)西路桥集团投资建设的山(shān)西固废资源化利用(yòng)交通科(kē)技园在吕梁市文(wén)水县经济开发區(qū)举行开工仪式，这标志(zhì)着我省工业固废资源化利用(yòng)规模将再上新(xīn)台阶，山(shān)西绿色低碳发展再添新(xīn)引擎。
 
一，据悉，山(shān)西固废资源化利用(yòng)交通科(kē)技园总投资5.75亿元，园區(qū)包含“装配式建筑、生态水泥、建筑3D打印、废旧轮胎利用(yòng)、有(yǒu)机固废处理(lǐ)”五大业态，配置山(shān)西省交通静脉产业工程研究中心、山(shān)西省工业固废资源化综合利用(yòng)中试基地，设置“装配式建筑、小(xiǎo)型预制构件、胶粉改性沥青、高性能(néng)复合掺合料”4条固废利用(yòng)生产線(xiàn)。园區(qū)建成达产后，预计每年营收约10亿元、实现利润约1亿元、节省碳排放30余万吨，可(kě)提供就业岗位300余个，对提升我省交通运输业绿色低碳发展水平、加快推动交通领域产业结构变革具有(yǒu)重要意义。
 
二，“变废為(wèi)宝、循环利用(yòng)是朝阳产业。”山(shān)西固废资源化利用(yòng)交通科(kē)技园是山(shān)西路桥集团深入贯彻落实國(guó)家和我省加快绿色低碳发展战略部署的重大实践；是深入贯彻落实全省國(guó)有(yǒu)企业深化改革提质增效 “32字”要求，全面对标挖潜，持续创新(xīn)突破，进一步完善固废综合利用(yòng)體(tǐ)系，不断增强企业资源集聚力、核心竞争力、品牌价值力的重要载體(tǐ)。
 
三，近年来，山(shān)西路桥集团发挥交通主业优势，勇当开路先锋，全力推进吕梁市域离隰高速、汾石高速、國(guó)道209線(xiàn)、沿黄旅游公路等省重点工程项目建设；主编发布了5项工业固废资源利用(yòng)國(guó)家、行业及省级标准，填补了山(shān)西技术空白；自主研发的“路桥生态水泥”，每年产销40万吨；在全省公路项目累计推广利用(yòng)工业固废4000余万吨，节省固废存放占地约4000亩，减少碳排放1250万吨，节约成本5.9亿元。据预计，2022年工业固废利用(yòng)总量将突破5000万吨，“十四五”期间综合利用(yòng)3亿吨，打通山(shān)西固废资源利用(yòng)的产业链、创新(xīn)链、价值链。
 
四，作為(wèi)我省交通基础设施投资建设施工的骨干和主力军，山(shān)西路桥集团将继续聚焦“固废资源利用(yòng)、绿色低碳发展”主题，锚定“出产品、出成果、出效益”目标，依托全省交通基础设施建设项目和工业固废资源，通过项目引领、科(kē)技支撑和产业先行，将科(kē)技园建设成為(wèi)“研发中心+中试基地+生产基地”的绿色低碳循环发展实體(tǐ)，培育工业固废利用(yòng)新(xīn)模式，打造产业支点和行业试点，引领全省交通绿色产业新(xīn)发展。