到2021年底！舟山(shān)全面整治涉海运输和海上非法过驳

舟山(shān)海事局全面落实浙江海事局关于涉海运输内河船治理(lǐ)工作部署，自11月16日起，全面部署集中整治行动，坚决防止舟山(shān)水域成為(wèi)内河砂石运输的“避风港”。
為(wèi)严厉打击内河船舶非法从事涉海运输和海上过驳非法海砂违法行為(wèi)，坚决遏制寒潮大风期间海上砂石运输船舶事故险情发生，舟山(shān)海事局全面落实浙江海事局关于涉海运输内河船治理(lǐ)工作部署，自11月16日起，全面部署集中整治行动，坚决防止舟山(shān)水域成為(wèi)内河砂石运输的“避风港”。截至11月21日，开展重点水域巡航29次（其中夜间巡航9次）、陆上巡查21次，出动执法船艇和42艘次，执法車(chē)辆34辆次，执法人员226人次，查处违法船舶13艘，其中内河船舶3艘、浮吊船舶1艘、二程运砂船舶9艘，关停非法出运点4处。
一、工作目标
突出“控、研、打、清、扣、处”整治工作路径，以“管控三个源头、着力三个提升”為(wèi)落脚点，以综合治理(lǐ)為(wèi)抓手，通过专班化运作、清单式管控、流程線(xiàn)实施，形成《内河船舶涉海运输治理(lǐ)工作指南》，打造“指挥统一、重点突出、打击有(yǒu)效、联动加强、处置有(yǒu)力、程序合法、保障有(yǒu)效” 的舟山(shān)治理(lǐ)模式，实现舟山(shān)海域内河船舶从事非法海砂过驳行為(wèi)清零、过境涉海运输内河船舶数量大幅下降、涉海运输内河船舶事故“遏重大、降较大、减总量”的工作目标。

二、行动时间
集中整治期：2021年11月15日至12月31日
常态化打击：2022年1月1日至長(cháng)期

三、主要措施
1.加强组织领导，明确整治路径
局安委员会召开专题会议，學(xué)习传达上级领导批示精神和工作要求，研究部署加强内河船涉海运输、海上过驳非法海砂作业集中整治工作方案，建立整治领导小(xiǎo)组和工作专班，统一指挥协调和推进落实各项整治举措，突出“控、研、打、清、扣、处”整治工作路径，及时制定下发整治工作方案。

2.突出整治重点，细化工作举措
以管控浮吊作业中间源、违法作业信息源、陆上运输源三个源头為(wèi)重点，着力提升执法精准性、威慑力、违法成本。通过严格浮吊船舶管控、强化违法信息研判、集中夜间巡航打击、开展码头装卸点清查、实施违法船舶扣押、严厉处置违法行為(wèi)等持续不断的高压举措，坚持问题导向，坚持露头就打，坚持标本兼治，全面开展集中整治行动。

3.强化综合治理(lǐ)，提升执法刚性
巩固前期良好的联动机制，充分(fēn)发挥海上综合指挥部和市级工作专班的牵头作用(yòng)，强化海警、港航、公检法等部门的外部联动，明确作业、销售、运输等各环节整治标准和后续“人、船、货”的移交处置流程。统筹全局片區(qū)执法力量、专项执法力量和机动执法力量，根据非法过驳作业區(qū)域和时段规律，确定以东航路沿線(xiàn)為(wèi)重点水域、以夜间為(wèi)重点时段实施集中打击，全面提升执法刚性。

4.创新(xīn)机制保障，压实监管责任
创新(xīn)建立专班定期会商(shāng)、统一指挥协调、统一违法处置和移送、跟踪督导检查、执法力量保障等五大机制，要求全局上下统一思想认识，压实监管责任，严格执行执法和廉政纪律，加强宣传引导和信息报送，确保重点突出、打击有(yǒu)效、处置有(yǒu)力、程序得当、保障给力。

四、举报信息
举报電(diàn)话：0580-2063766；
举报信箱：thglc@163.com；
对提供重大信息或重要证据协助执法部门办案的，将给予奖励。