疫情当前，已逐渐控制接近尾声，全國(guó)各地正常生活生产按部就班逐步开展！各地工厂项目已经全面开工！各地项目砂石需求告急！

　　在粤东、粤西、粤北及珠三角區(qū)域的多(duō)个高速公路项目施工点，不断响起打桩机、压路机、摊铺机的轰鸣声。工人们戴着安全帽和口罩，正在有(yǒu)序作业。

　　2月24日，从广东省交通集团获悉，该集团22个在建广东省重点高速公路项目已有(yǒu)20个项目复工，其中计划今年建成通車(chē)的9个高速项目均已复工，力争实现年内通車(chē)目标。

　　9条高速607公里年内通車(chē)

砂石需求各地告急!广东九个2020年内计划通車(chē)高速项目已全面复工!

　　广东省交通集团2020年省重点高速公路建设项目共27个，省重点建设计划约350亿元。其中河源紫金至惠州、惠州至清遠(yuǎn)、肇庆怀集至云浮郁南等9个高速公路项目计划年底建成通車(chē)，新(xīn)增通車(chē)里程约607公里。新(xīn)开工黄茅海跨海通道等5个项目，建设里程约66公里。

　　广东省交通集团党委书记、董事長(cháng)邓小(xiǎo)华表示，作為(wèi)广东省交通基础设施建设主力军，集团坚持疫情防控和工程复工两手抓、两不误，“统筹落实疫情防控要求，加大设备、人员、材料及资金投入，高标准、严要求，确保完成年度计划。”

　　截至2月22日，20个项目已按既定复工计划，实现部分(fēn)工点陆续复工目标。另两个项目按计划推进。

　　其中，粤港澳大湾區(qū)超级工程深中通道项目涉及设计、监理(lǐ)、监测、施工等参建单位多(duō)达46家，参建人员近万人。已有(yǒu)包車(chē)陆续从辽宁、浙江接外地工人返岗。目前在岗参建人员超3000人，预计近期返工总人数将达6200多(duō)人。深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工。

　　从紫惠、惠清、大潮等今年计划通車(chē)项目总體(tǐ)情况看，各项目土建工程已完成或处于收尾阶段，基本具备2020年按期通車(chē)的条件。

　　9条年内计划通車(chē)的高速项目：河惠莞高速河源紫(金)惠(州)惠阳段， 汕湛高速惠(州)清(遠(yuǎn))段， 怀(集)阳(江港)怀集至郁南段，大(埔)潮(州)(含大埔至漳州支線(xiàn))，梅州东环，潮汕环線(xiàn)，兴(宁)汕(尾)海丰至红海湾开发區(qū)段(一期)，兴宁至汕尾(五)华陆(河)段，阳(江)怀(集)海陵岛大桥。

　　砂石、水泥、口罩仍紧张

　　受疫情影响，以上在建项目不少地材以及部分(fēn)上游材料供应商(shāng)停工停产，交通运输物(wù)流受限，材料供应方面影响项目建设。

　　从目前复工复产情况来看，部分(fēn)项目砂石、水泥等材料运输車(chē)辆為(wèi)外地車(chē)牌，受地方村镇一级交通管制影响，运输仍不顺畅。不过随着广东省将疫情防控级别由一级响应调整為(wèi)二级响应及全國(guó)逐步放松交通运输物(wù)流管制，预计材料供应紧张局面会有(yǒu)所缓解。

　　各项目也在全力跟沿線(xiàn)地方政府和生产企业协调，确保砂石、水泥等原材料正常供应，尽可(kě)能(néng)减少对项目的影响。

　　此外，口罩等防疫物(wù)资紧缺、采購(gòu)困难仍是问题。很(hěn)多(duō)施工单位為(wèi)省外企业，表示在广东省内采購(gòu)防疫用(yòng)品困难，希望能(néng)给予一定支持。

　　返岗核酸检测加速复工

　　目前省交通集团各建设项目加强施工场地和项目驻地的通风、消毒和卫生管理(lǐ)，各个进出通道均设实名制门禁系统，现场封闭管理(lǐ)，所有(yǒu)参建人员都要佩戴口罩，出入接受测温。对于从外地返回的员工，参建单位安排了专门的隔离室，需隔离14天确认身體(tǐ)无恙才能(néng)上岗工作。

　　其中大丰华项目对重要工点的返岗人员进行核酸检测，检测结果呈阴性的人员可(kě)直接上岗，大大加快了项目复工速度。

　　為(wèi)减轻疫情对复工生产的影响，云茂、大潮、深汕西改扩建等项目结合实际情况编制“疫情防控复工方案”，拟定复工生产计划，督促各施工单位加大人员、设备等投入，确保关键工序、关键环节的有(yǒu)序推进。

　　紫惠、惠清、怀阳等计划年底建成通車(chē)的高速公路项目，采取增加工作面，督促施工方重新(xīn)选派非疫區(qū)省份施工队伍进场，增加设备投入，在保证质量和安全的前提下加快施工进度，力争2020年内建成通車(chē)。