河北将严控砂石矿投放，砂石骨料清洁运输目标占比50%以上
日前，河北省人民(mín)政府印发《河北省建设京津冀生态环境支撑區(qū)“十四五”规划》，作為(wèi)京津冀协同发展生态环境领域率先突破的主战场，河北将全面推动资源能(néng)源节约和高效利用(yòng)，持续改善生态环境。其中多(duō)项政策涉及砂石开发、砂石运输、尾矿综合利用(yòng)等问题。
一，《规划》提出，将加强矿产资源开发利用(yòng)强度管控。统筹优化矿产资源开发利用(yòng)空间布局，合理(lǐ)控制、适度开发煤、铁、建材非金属矿产等重要矿产开采总量，推动矿产资源集中、集聚、集约、绿色开发，到2025年，全省煤矿产能(néng)控制在6000万吨以下，铁矿产能(néng)控制在3亿吨以内，建筑石料类矿产和小(xiǎo)型非金属矿石量控制在2.8亿吨左右，使矿产资源开发利用(yòng)与经济社会发展、生态环境保护、區(qū)域环境承载力相协调。
二，《规划》明确，将加强废旧物(wù)资循环利用(yòng)。高水平建设现代化“城市矿产”基地，完善废旧物(wù)资回收网络，推行“互联网+”回收模式，促进再生资源应收尽收。扎实推进生活垃圾分(fēn)类，加强塑料污染全链条治理(lǐ)，加快建立覆盖全社会的生活垃圾收运处置體(tǐ)系，地级以上城市全面实现分(fēn)类投放、分(fēn)类收集、分(fēn)类运输、分(fēn)类处理(lǐ)。以煤矸石、粉煤灰、尾矿（共伴生矿）、冶炼渣、工业副产石膏、建筑垃圾、农作物(wù)秸秆等大宗固废為(wèi)重点，支持大掺量、规模化、高值化利用(yòng)，鼓励替代原生非金属矿、砂石等资源，推动建筑垃圾、废弃路面材料资源化利用(yòng)，加快大宗固废综合利用(yòng)示范建设。促进退役动力電(diàn)池、光伏组件、风電(diàn)机组叶片等新(xīn)兴产业废弃物(wù)循环利用(yòng)，支持建立區(qū)域性的发动机、变速箱、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池等汽車(chē)旧件回收和再制造加工产业。
三，《规划》要求，将严格矿山(shān)开发与治理(lǐ)修复。严格矿产资源开发利用(yòng)的环境保护准入管理(lǐ)，新(xīn)建（含改、扩建）矿山(shān)须编制矿山(shān)地质环境保护与复垦方案、矿山(shān)生态环境治理(lǐ)恢复方案、水土保持方案，统筹推进绿色矿山(shān)建设，开展矿产资源节约与综合利用(yòng)示范，严格执行开采回采率、选矿回收率、综合利用(yòng)率考核标准。开展矿山(shān)综合治理(lǐ)，实施矿山(shān)关闭取缔、整合重组、修复治理(lǐ)、规范管控“四个一批”，突出首都周边等重点區(qū)域责任主體(tǐ)灭失矿山(shān)迹地综合治理(lǐ)，完成625处、9.04万亩责任主體(tǐ)灭失矿山(shān)迹地修复治理(lǐ)任務(wù)。深入实施采煤沉陷區(qū)治理(lǐ)，推进尾矿库复绿和水土流失治理(lǐ)。
四，《规划》明确，推进重点湿地保护与修复。加强沿海湿地功能(néng)區(qū)、坝上高原湿地功能(néng)區(qū)、山(shān)地湿地功能(néng)區(qū)、平原水网湿地功能(néng)區(qū)等重要湿地的保护与修复。完善湿地自然保护區(qū)建设，形成湿地公园、湿地保护區(qū)、海洋特别保护區(qū)為(wèi)一體(tǐ)的湿地保护网络體(tǐ)系。沿海湿地功能(néng)區(qū)重点加强北戴河、曹妃甸南堡、七里海、滦河口、海兴等重要沿海自然湿地保护与修复。坝上高原湿地功能(néng)區(qū)以张家口闪電(diàn)河、康巴诺尔、察汗淖尔等湿地為(wèi)重点，实施重点湿地保护与恢复工程。山(shān)地湿地功能(néng)區(qū)重点保护滦河、洋河、桑干河以及海河流域上游主要河流、水库、重要水源地及湿地风景名胜區(qū)，限制植被开垦、放牧、矿产开采。平原水网湿地功能(néng)區(qū)重点保护白洋淀湿地、衡水湖(hú)湿地、永年洼湿地，保护平原河网水系，严格限制地下水开采、围湖(hú)造田、河道采砂、排污等。
五，《规划》要求，大力推进货运“公转铁”。以大宗货物(wù)运输為(wèi)重点，推动铁水、公铁等联运发展，实施进港、进园、进厂“最后一公里”建设，基本形成大宗货物(wù)和集装箱中長(cháng)距离运输以铁路和水运為(wèi)主的格局。推进集疏港铁路和大型物(wù)流园區(qū)专用(yòng)線(xiàn)建设，提高铁路货物(wù)运输能(néng)力。具有(yǒu)铁路专用(yòng)線(xiàn)的，大宗货物(wù)运输原则上由铁路运输，煤炭、矿石等大宗货物(wù)集疏港绿色运输方式占比达到80%以上。推广多(duō)式联运示范工程，开展集装箱运输、商(shāng)品車(chē)滚装运输、全程冷链运输、電(diàn)商(shāng)快递班列等多(duō)式联运试点示范创建，到2025年，打造45条以上多(duō)式联运線(xiàn)路，港口集装箱铁水联运量达到40万标箱；火電(diàn)、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化等行业大宗货物(wù)通过铁路、水路、管道、管状带式运输机或新(xīn)能(néng)源等清洁方式运输比例达到70%以上；建材（含砂石骨料）清洁方式运输比例达到50%以上。